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罗茨鼓风机关于罗茨鼓风机罗茨鼓风机，英文名Roots blower，系属容积回转鼓风机，利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。这种鼓风机结构简单，制造方便，适用于低压力场合的气体输送和加压，也可用作真空泵。基本原理罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机。这种压缩机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积，在转子回转过程中从吸气口带走气体，当移到排气口附近与排气口相连通的瞬时，因有较高压力的气体回流，这时工作容积中的压力突然升高，然后将气体输送到排气通道。两转子互不接触，它们之间靠严密控制的间隙实现密封，故排出的气体不受润滑油污染。主要特点其最大的特点是使用时当压力在允许范围内加以调节时流量之变动甚微，压力选择范围很宽，具有强制输气的特点。输送时介质不含油。结构简单、维修方便、使用寿命长、整机振动小。真空泵。由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动，因而会产生较大的气体动力噪声。此外，转子之间和转子与气缸之间的间隙会造成气体泄漏，从而使效率降低。罗茨鼓风机的排气量为0.15～150立方米/分，转速为 150～3000转/分。单级压比通常小于1.7，最高可达2.1，可以多级串联使用。主要介质罗茨鼓风机输送介质为清洁空气，清洁煤气，二氧化硫及其他惰性气体，特殊气体行业（煤气、天然气、沼气、二氧化碳、二氧化硫等）及高压工况的首选产品。鉴于具有上述特点，因而能广泛适应冶金、化工、化肥、石化、仪器、建材行业。结构按转子的形状，罗茨鼓风机分为两叶型和三叶型。三叶型转子每转动一次由两个转子进行三次吸、排气。与二叶型相比，气体脉动性小，振动也小，噪声低。参数罗茨鼓风机的转速为150～3000转/分钟。流量为0.15～1200立方米/分钟，压力为9.8～196千帕，功率为0.75～1000千瓦，单机重量为100～9000千克。区别与离心风机的区别比较大： ⒈工作原理不同，离心风机用的是曲线风叶，靠离心力将气体甩到机壳处，而罗茨风机用的是两个8字形的风叶，它们间的间隙很小，靠两个叶片的挤压，将气体挤至出气口。 ⒉由于工作原理不同，一般它们的工作压力不同，罗茨风机的出气压力比较高，而离心风机比较小。 ⒊风量不同，一般罗茨风机用在风量要求不大但压力要求较高的地方，而离心风机用在压力要求低，风量要求大的地方。 ⒋制造精度不一样，罗茨风机要求的精度很高，对装配要求也很严，而离心风机比较松。运行调节根据流体力学理论，气体的流动过程将伴随着损失。例如，气体流过节流装置后，气流的压力会相应减少，也就是它们损失了风机的有用功。由于这一切都是在风机输送气体的过程中发生的，也就是浪费了风机的能量。风机工况点是风机在某一转速下的性能曲线与管网阻力特性线的交点。风机实际运行时，并非永远停留在设计工况点上。它将随用户的需求或外界条件的变化而变化，也就是风机实际上处于变工况下工作。要想使风机的风压或风量达到某一目标值，就需要对风机或管网进行为人为地控制，亦称调节。通过有效地调节，实现在保证风机能够稳定工作的条件下，既要满足生产对流量或压力的要求，又能最大限度地节能。简言之，调节的目的就是满足性能要求，扩大（稳定）工况，实现节能，防止喘振。风机采用不同的调节方式都可达到同一目的，但节能效果各不相同。根据理论分析及实践证明，可得出如下4个方面的结论。 1对于鼓风机和压缩机，出口节流调节方式耗功最多。尽管相对流量Qr（实际流量Q与设计流量Q0之比）减少时，功率亦相应减少。如当Q=0.65 Q0时，所对应的功率减少到原来的80%左右，但与其它调节方式相比，耗能仍居首位。 2如果相对流量变化不大时（或称调节深度小时），几种调节方式耗功差别不大。即调节方式对节能效果影响不大，甚至不仅不节能，反而因调节装置的存在多耗功（如液力耦合器）。 3一般来说，调节深度越大，节能效果越显著。因此，要慎重选择调节方式，以期获得最大效益。 4变速调节曲线接近理想曲线。所以，变速调节方式优越，特别是采用变频电动机调速的节能方案为最佳，但需要增设变频装置。对于中小容量的变频调速建议积极试用；由于大容量高电压变频调速装置价格较高，应结合具体情况，综合比较，决定取舍。总之，既要考虑调节性能，也要考虑设备初投资、可靠性及经济性等，全面评价调节方式的优劣。主要用途污水处理，水产养殖，气力输送，水泥，化工，铸造，面粉等国民经济部门。简介罗茨鼓风机的使用要求是，输送的进气介质温度不得高于40℃，介质中的微粒杂质含量不得大于1000mg/m³，微粒的最大尺寸应在0,1mm以下。使用升压时，不得超过鼓风机铭牌上所规定的额定升压值，由于罗茨鼓风机结构特殊，因此在运转要求上同其它的风机有许多不同之处，必须注意。启动罗茨鼓风机在启动开机前应作好以下各项准备工作； ⑴完全打开进气调节阀，出气调节阀以及旁通管； ⑵检查进风口空气滤清器是否畅通，滤清器进口是否完全打开； ⑶检查管道、阀门、消声器、空气滤清器支撑是否稳固，不得有负荷力加在机壳上； ⑷检查润滑油是否良好，型号是否合适，润滑油层深度应达到规定油线以上3～5厘米，冷却水系统是否畅通； ⑸拨动联轴器、检查叶轮转运是否灵适，有无摩擦碰撞； ⑹检查各部位联接是否良好，有无松动； ⑺清除周围杂物，保持风机两米范围内无杂物； ⑻检查电气部分以及降压启动设备是否完好； ⑼检查检修工具是否齐备，消防灭火器材是否充足完备。在以上九项工作做完后，即可开机。罗茨鼓风机开机应首先空车运转20～30分钟，观察鼓风机有无不正常的现象，如发现有撞击或摩擦声，应立即停车检查，并排除故障。待空机运转正常后，即可进行负载开机。待风机正常运转后，逐渐调节出口阀门（或逐渐关闭放空阀），逐渐加载到额定压强，但不得超载运行。在开机时绝对禁止将进、出风口闸阀全部关闭，也不能在满载时突然停车。运转当罗茨鼓风机正常运转后，操作工应密切注视所有部件运行状况，随时观察机器各部件的温度，机器的振动，以及消声器的噪音，如有异常应立即停机。停机罗茨鼓风机的正常停机是首先打开旁通管，进行“放风”，待风压降下来后（基本为零），才能切断电源，然后关闭进气阀、冷却水系统。非正常停机也应首先考虑打开旁通管，进行“放风”。维护正常运转中，每隔1～2小时检查一下轴承、油箱内润滑油、电机等的温度，不得高于规定值。罗茨鼓风机在运转过程中噪声很大，为了降低噪声，除了安装消声器外有时也可以采用一些简便方法以减少噪声，比如用地穴法。在地下挖一个4～5m³；的地穴，地穴上盖封好，用一根导管将进风口引入地穴，用另一导管将外界空气引入地穴。两根导管尽量踩入地穴底，这样可以减少很多噪音。罗茨鼓风机的调节方法有两种，一种是放风的方法，这个方法简单可靠，但不经济。比较经济的方法是调节转速。部分立窑水泥厂为了提高罗茨风机的风压、风量，就是把鼓风机的转速加快。但是应该注意的是，增加转速要考虑机械设备的机械强度，不能增加很大，一般转速不应超过铭牌的15%。转速增大往往还要更换较大的电机。罗茨鼓风机的润滑油3～6个月更换一次或用孔径小于50微米的铜丝网过滤一次。第一次起动后工作时间最多为200个小时，就应换油。消声器也宜半年左右检修一次，更换部分或全部吸音材料。空气滤清器应经常检修，进出口阀门，旁通管应保持正常良好状态。有问题立即修理。故障处理首先问题一关于风量不足处理 ⑴转子缝隙大处理方法用工具调整间隙； ⑵密封漏气处理方法更换密封装置； ⑶过滤器网眼堵塞处理方法是更换或者清洗过滤器；其次电机过载的问题解决： ⑴润滑油不行，这里建议调换优质润滑油； ⑵油环不转或者转动过慢，这里建议进行修理或者更换； ⑶风机轴电机对中不良，这里建议重新对中；再次密封磨损问题处理： ⑴密封环与轴套同轴度误差大，解决方法更换磨损的零部件； ⑵轴弯曲或杂物进入密封环，解决方法清除杂物并且进行轴校正； ⑶转子振动太大或者轴承间隙过大，解决方法就是更换轴承清除变形影响；操作说明 ⒈输送介质的进汽温度通常不得大于 40℃。 ⒉介质中微粒的含量不得超过 100mg/m3，微粒最大尺寸不得超过最小工作间隙的一半。 ⒊运转中轴承温度不得高于 95℃，润滑油温度不高于 65℃。 ⒋使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围。 ⒌罗茨鼓风机叶轮与机壳、叶轮与侧板、叶轮与叶轮间隙出厂时已调好，重新装配时要保证该间隙。 ⒍罗茨鼓风机运行时，主油箱、副油箱油位必须在油位计两条红线之间。基本要求 1、鼓风机应符合本标准的规定，并按照经规定程序批准的图样和技术文件制造。 2、鼓风机的设计、制造及一般技术性能应符合JB/T、8941.1的规定。 3、鼓风机应在进气温度不高于40℃，气体中固体微粒的含量不大于100mg/`m^3`，微粒最大尺寸不大于鼓风机气缸内各相对运动部件的最小工作间隙之半的条件下正常使用。 4、在规定工作条件下，鼓风机累计无故障运行时间应不少于6000h。来源：机械365声明：本文转载自网络，文章内容仅供学习、交流之用，空压机网对文中观点保持中立。文章版权归原作者及平台所有。如有侵权，请联系删除

压缩空气系统知识大全压缩空气系统，狭义的来说由气源设备、气源净化设备和相关管路构成，广义上来说，气动辅助元件、气动执行元件、气动控制元件、真空元件等都属于压缩空气系统的范畴。通常一个空压机站的设备即为一个狭义的压缩空气系统气源设备（空气压缩机）吸入大气，将自然状态下的空气压缩成为具有较高压力的压缩空气，经过净化设备除去压缩空气中的水分、油分和其它杂质等污染物。自然界的空气是由多种气体（O₂、N₂、CO₂...等）混合而成的，水蒸气也是其中的一种。含有一定量水蒸气的空气叫湿空气，不含水蒸气的空气叫干空气。我们周围的空气都是湿空气，所以空气压缩机工作介质自然也就是湿空气。湿空气的水蒸气含量相较而言虽然不大，但其含量对湿空气空气的物理性质影响很大，在压缩空气净化系统中，对压缩空气的干燥是主要的一项内容之一。在一定的温度和压力条件下，湿空气中水蒸气的含量（即水蒸气密度）是有一定限度的。在某一温度下，所含水蒸气的量达到最大可能含量时，这时的湿空气叫饱和空气。水蒸气未达最大可能含量时的湿空气叫未饱和空气。未饱和空气在成为饱和空气的瞬间，湿空气中会有液态水珠凝结出来，这一现象称为“结露”。结露现象是常见的，例如夏天空气湿度很大，容易在自来水管的表面结成水珠，冬天早晨，住户的玻璃窗上会出现水滴等，这些均是湿空气在定压下冷却而结露的结果。如上所述，未饱和空气在保持水蒸气分压不变（即保持绝对含水量不变）情况下降低温度，使之达到饱和状态时的温度叫露点。温度降低至露点温度时，便有“结露”。湿空气的露点不仅与温度有关，而且与湿空气中水分含量的多少有关。含水量大的露点高，含水量少的露点低。露点温度在压缩机工程中有重要用途，如空压机出口温度过低时，油气桶内会因温度过低而造成油气混合物结露，使润滑油含水，影响润滑效果。因此，空压机出口温度设计时必须保证不低于相应分压力下的露点温度。常压露点也就是大气压下的露点温度，同理，压力露点指的是压力空气的露点温度。压力露点与常压露点之间的对应关系与压缩比有关，在压力露点相同情况下，压缩比越大，所对应的常压露点越低。从空气压缩机中出来的压缩空气是很脏的。主要污染物有：水（液态的水滴、水雾和呈气态水蒸气），残留的润滑油雾（雾状油滴及油蒸气），固体杂质（锈泥、金属粉末、橡胶细末、焦油粒及滤材、密封材料的细末等）、有害的化学杂质以及其它杂质等。变质的润滑油会使橡胶、塑料、密封材料变质，造成阀类动作失灵，污染产品。水分和粉尘会造成金属器件，管道生锈腐蚀，造成运动部件卡死或磨损，使气动元件动作失灵或漏气，水分和尘土还会堵塞节流小孔或过滤网，在寒冷地区，水分结冰后造成管道冻结或冻裂。由于空气质量不良，使气动系统的可靠性和使用寿命大大降低，由此造成的损失往往大大超过气源处理装置的成本和维修费用，故正确选用气源处理系统是绝对必要的。压缩空气中水分的主要来源是什么？压缩空气中水分的主要来源是随同空气一起被空压机吸入的水蒸气。湿空气进入空压机后，在压缩过程中大量水蒸气被挤压而成液态水，会使空压机出口处压缩空气的相对湿度大为降低。如系统压力为0.7MPa、吸入空气相对湿度为80%的情况下，从空压机输出的压缩空气尽管在压力下呈饱和状态，但若折合到压缩前的大气压状态，其相对湿度只有6~10%。就是说，经压缩后的空气含水量已经大大减少。但在输气管道和用气设备里随着温度的逐渐下降，压缩空气中继续会有大量液态水凝结出来。压缩空气中的油污染是怎样引起的？空气压缩机的润滑油、环境空气中的油蒸气和悬浮油滴及系统中气动元件的润滑用油是压缩空气中油污染的主要来源。目前在使用的空压机，除了离心式和膜片式空压机外，几乎所有的空压机（包括各类无油润滑空压机）都会或多或少有污油（油滴、油雾、油蒸气及碳化裂变物）带入用气管道。空压机压缩腔的高温会引起大约5%~6%的油汽化、裂化和氧化，以碳和漆状膜的形式积沉于空压机管道内壁中，轻的馏分就以蒸汽和微小悬浮物的形式被压缩空气带进系统中。总之，对工作时不需要加润滑材料的系统，所使用的压缩空气中，混有的一切油类和润滑材料都可看作是油污染材质。对工作中需加进润滑材料的系统，压缩空气中所含的一切防锈漆、压缩机油均认为是油污染杂质。固体杂质是怎样进入压缩空气的？压缩空气中的固体杂质来源主要有： ①周围大气中混有各类粒径不一的杂质，即使空气压缩机吸气口装有空气过滤器，但通常5μm以下的“气溶胶”类杂质还是能随吸入空气进入到空压机内部，在压缩过程中与油、水混合进入排气管道。 ②空压机工作时各零件之间的互相摩擦、撞击，密封件的老化脱落，润滑油在高温下的碳化裂变都会讲金属微粒，橡胶粉尘及碳质裂变物等固体微粒带入用气管道。气源设备是什么？有哪些？源设备就是压缩空气的产生装置——空压机（空气压缩机）。空压机的种类很多，常见的有活塞式、离心式、螺杆式、滑片式、涡旋式等。从空压机输出的压缩空气中，含有大量的水分、油分和粉尘等污染物，必须使用净化设备适当清除这些污染物，以避免它们对气动系统的正常工作造成危害。气源净化设备是多个设备、装置的统称。气源净化设备在行业里也常称为后处理设备，通常是指储气罐、干燥机、过滤器等。储气罐储气罐的作用是消除压力脉动，依靠绝热膨胀及自然冷却降温，进一步分离掉压缩空气中的水分和油分，储存一定量的气体。一方面可缓和短时间内用气量大于空压机输出气量的矛盾，另一方面可在空压机出现故障或停电时，维持短时间的供气，以便保证气动设备的安全。干燥机压缩空气干燥机，顾名思义是一种压缩空气的除水设备。常用的有冷冻式干燥机、吸附式干燥机两种，另外还有潮解式干燥机、高分子隔膜式干燥机等型式。冷冻式干燥机是最常用的压缩空气除水设备，通常应用在一般气源品质要求的场合。冷冻式干燥机是利用压缩空气中水蒸气分压由压缩空气温度的高低决定的特性来进行降温脱水干燥。压缩空气冷冻式干燥机，行业一般简称为“冷干机”。其主要作用是降低压缩空气中的含水量，即降低压缩空气的“露点温度”。在一般工业用压缩空气系统中，是压缩空气干燥净化（也称后处理）的必备的设备之一。基本原理压缩空气可通过加压、冷却、吸附等方法来达到去除水蒸气的目的。冷冻式干燥机就是应用了冷却的方法。我们知道，空压机压缩的空气包含各种气体以及水蒸气，所以均为湿空气。湿空气的含湿量与压力总体上成反比，即压力越高，含湿量越少。空气压力提高后，空气中超出可能含量的水蒸气将凝析成水（也就是说压缩后的空气体积变小，不能容纳原有的水蒸气）。这就相对于原来吸入时的空气来说，含湿量变小了（这里指的是这部分压缩空气恢复到未压缩状态相比较而言）。但空压机的排气仍然是压缩状态的空气，其水蒸气含量处于最大可能值，也就是处于一种气态和液态的临界状态。这时的压缩空气称为饱和状态，所以只要再稍微加压，马上就有水蒸气由气态变为液态，也就是凝析出水。假设空气是一团吸了水的湿海绵，其含湿量就是吸入的水分。如果用力从海绵中挤压出一些水，那么，这团海绵的含湿量相对就减小了。如果放手让海绵恢复，自然就比原来的海绵要干燥。这也就达到了通过加压来除水干燥的目的。如果在挤压海绵不断有水流出的过程中，到达某一个力度后不再加力，则水被挤出将停止，这就是饱和状态。继续再加大挤压的力度，仍然还有水流出。所以，空压机本体本身就具有除水的功能，用到的方法就是加压，只不过，这不是空压机的目的，而是“讨厌”的累赘。为什么没有将“加压”作为压缩空气的除水手段呢？这主要是因为经济性，提高1公斤压力。消耗7%左右的能耗是相当不划算的。而“冷却”除水则相对比较经济，冷冻式干燥机是利用如空调除湿相似的原理达到目的。因为，饱和水蒸气的密度都是有极限的，在气动压力（2MPa范围内），可以认为饱和空气中水蒸气的密度只取决于温度高低，而与空气压力无关。温度越高，饱和空气中的水蒸气的密度越大，水也就越多，反之，温度越低水越少（这个从生活常识就能理解到，冬季干冷，夏季湿热）。将压缩空气冷却到尽量低的温度，使其所含水蒸气的密度变小，形成“结露”，汇聚这些结露形成的小水滴，并且排出去，就达到了去除压缩空气中水分的目的。因为涉及到结露凝析成水这一过程，所以温度也不能低于“冰点”，否则出现结冰现象将不能有效排水。通常冷冻式干燥机的标称“压力露点温度”大多为2~10℃。如0.7MPa的10℃的“压力露点”换算成“常压露点”为-16℃。可以理解为，在不低于-16℃的环境下使用时，压缩空气向大气排气不会有液态水出现。压缩空气的所有除水方式都只是相对干燥，满足某一要求的干燥度。绝对的去除水分是不可能办到的，超出使用需求的追求干燥度也是非常不经济的。工作原理压缩空气冷冻式干燥机，通过对压缩空气冷却降温，使压缩空气中的水蒸气凝结成液滴，从而达到减少压缩空气含湿量的目的。凝结出的液滴经过自动排水系统排出机外。只要干燥机出口的下游管路所处的环境温度不低于蒸发器出口露点温度，就不会产生二次结露的现象。各部件功能空气热交换器为防止外接管路的外壁形成冷凝水，经过冷冻干燥后的空气离开蒸发器，在空气热交换器内与高温、湿热的压缩空气再次进行热交换。同时进入蒸发器的空气温度大大降低。热交换制冷剂在蒸发器内吸热、膨胀，由液态变为气态，压缩空气换热降温，使压缩空气中的水蒸气由气态变成液态。水分离器析出的液态水在水分离器与压缩空气分离，水分离器的分离效率越高，液态水重新挥发进入压缩空气的比例越小，压缩空气的压力露点就越低。压缩机气态制冷剂进入制冷压缩机经过压缩，变为高温、高压气态制冷剂。旁通阀如果析出的液态水温度降到冰点以下，凝结的冰就会导致冰堵。采用旁通阀可以控制制冷温度，将压力露点控制在稳定的温度（1~6℃之间）。冷凝器冷凝器降低制冷剂的温度，制冷剂由高温的的气态变为低温的液态。过滤器过滤器将制冷剂的杂质有效过滤。毛细管/膨胀阀制冷剂通过毛细管/膨胀阀后体积膨胀、温度降低，变为低温、低压的液体。气液分离器由于液态的制冷剂进入压缩机会产生液击现象，可能导致制冷压缩机损坏，通过制冷剂气液分离器保证只有气态的制冷剂才能进入制冷压缩机。自动排水器自动排水器定时将积聚在分离器底部的液态水排出机外。冷冻式干燥器具有结构紧凑，使用维护方便，维护费用较低等优点，适用于对压缩空气压力露点温度不是太低（0℃以上）的场合。吸附式干燥机是利用干燥剂对强制流过的压缩空气进行脱湿干燥。日常多采用再生型吸附式干燥机。过滤器过滤器分为主管路过滤器、气水分离器、活性炭除味过滤器、蒸汽除菌过滤器等等，它们的作用是清除空气中的油污、粉尘、水分及其它杂质，以获得洁净的压缩空气。